|
JAGUAR XJ6 / series 1
|
| registered |
10 / 01 / 1968 |
| registration |
chassis: 11 L 51.908 BW |
| specifications |
4.235cc |
| value |
2.300 -> 10.000,- euro |
| documents |
|
| remarks |
“This vehicle is being sold for parts or restoration only and is not operational or street legal. Therefore, upon purchase, it will need to be either towed or trailered.
*** Dit voertuig wordt verkocht voor restauratie of
onderdelen en is geenszins rijklaar of wettelijk toegelaten op de
openbare weg. Gelieve dan ook bij aankoop adequaat transport te
voorzien. *** Ce véhicule ancêtre est seulement vendu pour restauration ou des pièces et n'est pas opérationnel ou admis sur la
voie publique. Par conséquent, sur l'achat, il devra être remorqué. |
reKupnet
comment |
- Prima onderdelenwagen of restauratieproject van de eerste serie,
modeljaar 1968.
- Voiture pour pièces détachées ou restoration complète de modèle
1968.
- Fine automobile from the first series.
|
| PICKUP @ |
TOPAL Nedim ATH / Hainaut / Belgium / Europe |
| In 1931 had William Lyons een firma gesticht die onder de naam S.S.
sportieve auto's bouwde. Na de oorlog werd firma omgedoopt in Jaguar,
naar 1 van zijn vooroorlogse type, SS. De wagens boden steeds iets meer
dan die van de concurrentie en het lukte Lyons ook altijd wel iets
goedkoper te zijn. Vooral in Amerika waren de Jaguars erg geliefd. In 1968 kwam Jaguar met een sedan uit. De XJ-serie zou het
uiteindelijk ruim 20 jaar volhouden. De voor liefhebbers aardigste reeks
is natuurlijk de Series 1.
|
| Tekst & gegevens gebaseerd op de "oldtimer
catalogus 2004" -
auteur Ton Lohman, uitgeverij Elmar bv, Rijswijk, ISBN: 90389 14474 |
|
